Nuestro equipo
EUSS Motorsport está formado por 50 estudiantes de ingeniería de la Universidad Salesiana de Sarri. Procedentes de diversos programas de ingeniería, como ingeniería mecánica, electrónica, automotriz e industrial, formamos un equipo diverso con una amplia gama de conocimientos, lo que nos permite crear un monoplaza eléctrico para competir.
Departamento de Electrónica
El Departamento de Electrónica es responsable del diseño y la fabricación de las placas de circuito impreso que gestionan el control, la seguridad y la gestión de los sensores del coche. También se encarga de las comunicaciones CANBUS y del almacenamiento de datos para su posterior análisis. Asimismo, se ocupa del diseño y el montaje del cableado y la disposición de los conectores de todo el vehículo.
Departamento de Powertrain
El Departamento de Powertrain es responsable del diseño y la fabricación de la batería de alto voltaje del coche, que suministra la energía necesaria para su funcionamiento. También se encarga de la configuración del inversor y del funcionamiento del motor.
Departamento de Dinámica
El Departamento de Dinámica es responsable de la simulación y el diseño de la geometría del coche, además de la transmisión, la dirección y los soportes de la suspensión. También se encarga del ajuste fino y la preparación de la configuración del coche.
Departamento de Chasis
El Departamento de Chasis es responsable del diseño y la fabricación del chasis, así como de otras funciones, como la realización de estudios de ergonomía para los pilotos. El objetivo principal del departamento es garantizar la máxima seguridad con el cortafuegos y el reposacabezas, entre otras cosas, y la rigidez torsional del monoplaza, optimizando el peso mediante el uso de simulaciones por ordenador para mejorar el rendimiento dinámico en la pista.
Departamento de aerodinámica
El Departamento de Aerodinámica se dedica al diseño, la fabricación y la validación de tres grupos principales. La carrocería, que cubre la cabina del piloto y los componentes mecánicos del coche; los componentes aerodinámicos, responsables de mejorar la eficiencia del coche en las curvas; y el sistema de refrigeración, encargado de mantener la temperatura adecuada del motor, el inversor y la batería.
Departamento de Operaciones
El Departamento de Operaciones es responsable de la contabilidad del equipo, la logística y el transporte de los miembros y el coche durante las competiciones y eventos, así como de la gestión general del equipo y del personal. También se encarga de preparar el documento de costes, que recopila el coste total del monoplaza.
Departamento de Relaciones
El Departamento de Relaciones es responsable de gestionar las redes sociales del equipo, implementar el plan de negocio presentado en las competiciones y diseñar el merchandising del equipo.